¿Qué es el embarque Ro-Ro y cuándo conviene para su carro?
Ro-Ro significa «roll-on/roll-off»: el vehículo entra rodando al barco por una rampa y sale igual en destino. Es la forma más común de exportar carros de EE. UU. al Caribe y Centroamérica.
Cómo funciona
- El carro llega a la yarda del puerto.
- Se inspecciona y se registra su estado.
- Se conduce al interior del barco y se amarra en cubierta cerrada.
- En destino se desembarca rodando y pasa a aduana.
Ventajas
- Menos manipulación: el carro no se levanta con grúas portuarias.
- Trámite simple para vehículos que ruedan.
- Salidas regulares hacia RD, Honduras y Guatemala.
Qué debe tener el carro
- Que ruede y frene (o avisar si no arranca).
- Sin objetos personales en el interior.
- Poco combustible en el tanque.
- Llaves entregadas.
Lo que no es Ro-Ro
Ro-Ro no es para mudanzas ni mercancía suelta: viaja el vehículo, nada más. Si tiene otra carga, consúltenos por separado.
Ro-Ro frente a otras formas de embarque
Además del Ro-Ro, existen embarques en los que el vehículo va cargado dentro de una unidad cerrada junto con otros bienes. Para un carro que rueda, el Ro-Ro suele ser el camino más directo: menos manipulación, menos pasos y trámites más simples. Si su vehículo no rueda o necesita viajar con otra carga, hay que analizar el caso aparte.
Qué vehículos aceptan el Ro-Ro
- Carros, camionetas y SUV que ruedan.
- Pickups y vans dentro de las medidas de la naviera.
- Maquinaria y vehículos grandes, según la naviera y la salida.
Los vehículos que no arrancan pueden aceptarse si ruedan y se pueden dirigir. Lo confirmamos al cotizar.
La inspección en la yarda
Al llegar a la yarda, se revisa el vehículo y se registra su estado con fotos. Se confirma el VIN y que no haya objetos personales dentro. Ese registro es la referencia de cómo se entregó el carro para embarcar.
Tiempos aproximados
Las navieras Ro-Ro tienen salidas regulares hacia el Caribe y Centroamérica. El tiempo que el carro espera en la yarda depende de cuándo sale el próximo barco a su destino; el tránsito es aproximado y varía según la ruta. Le confirmamos la fecha al reservar.
El BL: el papel más importante
El conocimiento de embarque (BL) es el documento que emite la naviera cuando el vehículo está a bordo. Su agente aduanal lo necesita para reclamar el carro. Revise que el nombre del consignatario y el VIN estén bien escritos.
Errores comunes en Ro-Ro
- Dejar ropa, piezas o herramientas dentro del carro.
- No entregar las llaves.
- Tanque lleno.
- No avisar de fugas o fallas que impiden moverlo.
Preguntas frecuentes
¿Puedo viajar con mi carro?
No. El Ro-Ro es solo para vehículos.
¿Puedo mandar un repuesto dentro?
No es recomendable: puede causar rechazo o problemas en aduana.
¿A qué puertos llega?
Depende de la naviera y el destino; se lo confirmamos al cotizar.
¿Quién organiza el embarque?
JetCargo.us arregla la reserva con navieras autorizadas y le envía el BL.
Paso a paso de un embarque Ro-Ro
- Cotización con destino, vehículo y estado.
- Grúa hasta la yarda, si el carro está lejos.
- Recepción e inspección en la yarda.
- Presentación del título para exportar.
- Reserva en la salida disponible.
- Carga en el barco y emisión del BL.
- Llegada, descarga y trámite en aduana.
Cómo preparar el carro, en detalle
Además de retirar objetos y dejar poco combustible, revise que la batería tenga carga para moverlo dentro del barco, que los frenos respondan y que no haya fugas visibles. Si hay una fuga de aceite o líquido, avísenos: la naviera puede pedir que se resuelva antes de embarcar. Anote el kilometraje y tome fotos del interior.
Lo básico del Ro-Ro en cuatro ideas
Rodar, no izar: el carro sube y baja por rampas con su propia fuerza o con ayuda. Cubierta: cada nivel del barco donde se estacionan los vehículos. Trincado: las correas que sujetan cada carro durante la travesía. Naviera: la compañía que opera el barco y emite el BL.
¿Para quién es el Ro-Ro?
Para compradores particulares que traen un carro para uso propio, para dealers que importan varias unidades al mes y para quienes compran en todas las subastas de autos de EE. UU. y necesitan un camino directo hasta RD, Honduras o Guatemala.
Cómo pedir la cotización de un embarque Ro-Ro
Envíe por WhatsApp el año, la marca y el modelo, si arranca, dónde está el carro y a qué país va. Si el vehículo está lejos de Florida, incluimos la grúa en la misma cotización. Con esos datos le respondemos al momento y le indicamos la próxima salida disponible hacia su destino.
Ro-Ro y temporada
En épocas de mucha demanda, los espacios en las salidas Ro-Ro se llenan antes. Si tiene una fecha límite (una venta ya pactada o un viaje), pida la cotización con tiempo y tenga el título listo para no perder la salida.
¿Cuánto cuesta?
El costo depende del punto de recogida, el tipo de vehículo, si arranca o no y la fecha del barco. Por eso no publicamos tarifas fijas: le damos la cotización al momento por WhatsApp con los datos de su carro. JetCargo.us arregla la grúa hasta Florida y el embarque Ro-Ro hacia RD, Honduras y Guatemala con transportistas y navieras autorizados.
